Merknaam: | XINHAOCHENG |
Betalingsvoorwaarden: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Hoog koolstofstaal schot wordt gebruikt in de meerderheid van de wiel blaas toepassingen en creëert een holle, gepeen
Alleen de huid van het schot lijdt onder de impact en zeer dunne vlokken zullen zich geleidelijk van het schot scheiden.
Onze stalen schot is zeer duurzaam met een hoge weerstand.
Het gebruik van een andere methode van reiniging is echter niet toegestaan.
Toepassing
·Het verwijderen van zand van grote gietstukken, het verwijderen van schaal van grote producten bij smeden, stempelen, doodsvormen, trekken en rollen of na warmtebehandeling (bijv. buizen, secties, platen, toebehoren,draad).
·Verwijdering van zand van grote en middelgrote gietstukken, ontgrendeling van smeedstukken en warmtebehandelde werkstukken,oppervlakte schoonmaak van stalen platen, profielen en staalconstructies,schot scheuren van werkstukken, het snijden van graniet.
·Zandverwijdering van middelgrote en kleine gietstukken, oppervlakte-blaasreiniging van smeedstukken, warmtebehandelde stukken, stalen buizen, secties en staalconstructies, oppervlaktebehandeling vóór verf,schot scheuren van werkstukken.
SPECIFICATIE CO2-houdend staal
|
|||||
Chemische samenstelling | (C):00,80-1,20% | (Mn): 0,35-1,20% | (Si): ≥ 0,40% | (S): ≤ 0,05% | (P): ≤ 0,05% |
Hardheid | 40 - 50HRC, 52 - 57HRC | ||||
Hardheidsafwijking | Maximale afwijking ±3,0 HRC | ||||
Microstructuur | met een gewicht van niet meer dan 10 kg | ||||
Dichtheid | > 7,2 g/cm3 | ||||
Bulkdichtheid | 4.4 g/cm3 |
Gelag
|
mm | SS-2.5 | SS-2.0 | SS-1.7 | SS-1.4 | SS-1.2 | SS-1.0 | SS-0.8 | SS-0.6 | SS-0.5 | SS-0.3 | SS-0.2 |
7
|
2.80 | Alle passages | ||||||||||
8
|
2.36 | Alle passages | ||||||||||
10
|
2.00 | 85% MIN | Alle passages | Alle passages | ||||||||
12
|
1.70 | 97% MIN | 85% MIN | 5% maximaal | Alle passages | |||||||
14
|
1.40 | 97% MIN | 85% MIN | 5% maximaal | Alle passages | |||||||
16
|
1.18 | 97% MIN | 85% MIN | 5% maximaal | Alle passages | |||||||
18
|
1.00 | 96% MIN | 85% MIN | 5% maximaal | Alle passages | |||||||
20
|
0.85 | 96% MIN | 85% MIN | Maximaal 10% | Alle passages | |||||||
25
|
0.71 | 96% MIN | 85% MIN | Maximaal 10% | ||||||||
30
|
0.60 | 96% MIN | 85% MIN | Alle passages | ||||||||
35
|
0.50 | 97% MIN | 85% MIN | Maximaal 10% | ||||||||
40
|
0.425 | 96% MIN | Alle passages | |||||||||
45
|
0.355 | 80% MIN | Maximaal 10% | |||||||||
50
|
0.30 | 90% MIN | ||||||||||
80
|
0.18 | 80% MIN | ||||||||||
120
|
0.12 | 90% MIN | ||||||||||
200
|
0.075 | |||||||||||
325
|
0.045 | |||||||||||
SAE J444 | S-780 | S-660 | S-550 | S-460 | S-390 | S-330 | S-280 | S-230 | S-170 | S-110 | S-70 |