Nom De Marque: | XINHAOCHENG |
Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
L'acier à haute teneur en carbone est utilisé dans la majorité des applications de soufflage de roue et crée un fossé, peened
Seule la peau du coup souffre de l'impact et des flocons très minces se sépareront progressivement de la surface.
Notre projectile en acier est très durable avec une résistance élevée
pour réduire la fatigue, ce qui lui confère un taux de nettoyage efficace et rapide.
Application du projet
·Élimination du sable des pièces moulées de grande taille, élimination des écailles de produits de grande taille lors de la forge, du forgeage, du forgeage à mourir, du dessin et du laminage ou après traitement thermique (par exemple tuyaux, sections, plaques, raccords, etc.)fils).
·Élimination du sable des pièces moulées de grande et moyenne taille, élimination des écailles des pièces de forgeage et des pièces traitées thermiquement, nettoyage par soufflage de surface des plaques, sections et structures en acier,décapage des pièces de travail, coupe de granit.
·Débarras du sable des pièces moulées de taille moyenne et petite, nettoyage par soufflage de la surface des pièces forgées, des pièces traitées thermiquement, des tuyaux en acier, des sections et des structures en acier, traitement de surface avant peinture,décapage des pièces de travail.
Spécification de l'acier à haute teneur en carbone
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Composition chimique | (C):00,80 à 1,20% | (Mn): 0,35 à 1,20% | (Si): ≥ 0,40% | (S): ≤ 0,05% | (P): ≤ 0,05% |
Dureté | Les valeurs d'échappement doivent être calculées en fonction de l'échappement de l'appareil. | ||||
Déviation de dureté | Déviation maximale ± 3,0 HRC | ||||
Microstructure | Martensite ou troostite trempée | ||||
Densité | > 7,2 g/cm3 | ||||
Densité en vrac | 4.4 g/cm3 |
Maillage
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mm | Les SS-2.5 | Les SS-2.0 | Le SS-1.7 | Le SS-1.4 | Le SS-1.2 | Le SS-1.0 | Les SS-0.8 | Les SS-0.6 | Les SS-0.5 | Les SS-0.3 | Les SS-0.2 |
7
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2.80 | Tout le monde passe | ||||||||||
8
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2.36 | Tout le monde passe | ||||||||||
10
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2.00 | 85% MIN | Tout le monde passe | Tout le monde passe | ||||||||
12
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1.70 | 97% MIN | 85% MIN | 5% au maximum | Tout le monde passe | |||||||
14
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1.40 | 97% MIN | 85% MIN | 5% au maximum | Tout le monde passe | |||||||
16
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1.18 | 97% MIN | 85% MIN | 5% au maximum | Tout le monde passe | |||||||
18
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1.00 | 96% MIN | 85% MIN | 5% au maximum | Tout le monde passe | |||||||
20
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0.85 | 96% MIN | 85% MIN | 10% au maximum | Tout le monde passe | |||||||
25
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0.71 | 96% MIN | 85% MIN | 10% au maximum | ||||||||
30
|
0.60 | 96% MIN | 85% MIN | Tout le monde passe | ||||||||
35
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0.50 | 97% MIN | 85% MIN | 10% au maximum | ||||||||
40
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0.425 | 96% MIN | Tout le monde passe | |||||||||
45
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0.355 | 80% MIN | 10% au maximum | |||||||||
50
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0.30 | 90% MIN | ||||||||||
80
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0.18 | 80% MIN | ||||||||||
120
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0.12 | 90% MIN | ||||||||||
200
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0.075 | |||||||||||
325
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0.045 | |||||||||||
Le nombre d'équipements utilisés | S-780 | S-660 | S-550 | S-460 | S-390 | S-330 | S-280 | S-230 | S-170 | S-110 | S-70 |