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La graniglia di acciaio ad alto tenore di carbonio viene utilizzata nella maggior parte delle applicazioni di sabbiatura a ruota e crea una superficie puntinata e pallinata. Solo la superficie esterna della graniglia subisce
l'impatto e scaglie molto sottili si staccano progressivamente dalla graniglia, che rimane rotonda per tutto il suo ciclo di vita. La nostra graniglia d'acciaio è molto resistente
con alta resistenza alla fatica da impatto, offrendo un'efficace e rapida velocità di pulizia.
Applicazione
·Rimozione della sabbia da getti di grandi dimensioni, rimozione della scaglia da prodotti di grandi dimensioni da forgiatura, stampaggio, fucinatura e laminazione o dopo trattamento termico (ad es. tubi, profilati, lamiere, raccordi, filo).
·Rimozione della sabbia da getti di grandi e medie dimensioni, rimozione della scaglia da forgiatura e pezzi trattati termicamente, pulizia superficiale a getto di lamiere d'acciaio, profilati e strutture in acciaio, pallinatura di pezzi, taglio del granito.
·Rimozione della sabbia da getti di medie e piccole dimensioni, pulizia superficiale a getto di forgiati, pezzi trattati termicamente, tubi in acciaio, profilati e strutture in acciaio, trattamento superficiale prima della verniciatura, pallinatura di pezzi.
SPECIFICHE GRANIGLIA IN ACCIAIO AD ALTO TENORE DI CARBONIO
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Composizione chimica | (C): 0,80-1,20% | (Mn): 0,35-1,20% | (Si): ≥0,40% | (S): ≤0,05% | (P): ≤ 0,05% |
Durezza | 40 - 50HRC, 52 - 57HRC | ||||
Deviazione della durezza | Deviazione massima ±3,0 HRC | ||||
Microstruttura | Martensite temprata o troostite temprata | ||||
Densità | >7,2 g/cm³ | ||||
Densità apparente | 4,4 g/cm³ |
Maglia
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mm | SS-2.5 | SS-2.0 | SS-1.7 | SS-1.4 | SS-1.2 | SS-1.0 | SS-0.8 | SS-0.6 | SS-0.5 | SS-0.3 | SS-0.2 |
7
|
2.80 | TUTTO PASSATO | ||||||||||
8
|
2.36 | TUTTO PASSATO | ||||||||||
10
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2.00 | 85% MIN | TUTTO PASSATO | TUTTO PASSATO | ||||||||
12
|
1.70 | 97% MIN | 85% MIN | 5% MAX | TUTTO PASSATO | |||||||
14
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1.40 | 97% MIN | 85% MIN | 5% MAX | TUTTO PASSATO | |||||||
16
|
1.18 | 97% MIN | 85% MIN | 5% MAX | TUTTO PASSATO | |||||||
18
|
1.00 | 96% MIN | 85% MIN | 5% MAX | TUTTO PASSATO | |||||||
20
|
0.85 | 96% MIN | 85% MIN | 10% MAX | TUTTO PASSATO | |||||||
25
|
0.71 | 96% MIN | 85% MIN | 10% MAX | ||||||||
30
|
0.60 | 96% MIN | 85% MIN | TUTTO PASSATO | ||||||||
35
|
0.50 | 97% MIN | 85% MIN | 10% MAX | ||||||||
40
|
0.425 | 96% MIN | TUTTO PASSATO | |||||||||
45
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0.355 | 80% MIN | 10% MAX | |||||||||
50
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0.30 | 90% MIN | ||||||||||
80
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0.18 | 80% MIN | ||||||||||
120
|
0.12 | 90% MIN | ||||||||||
200
|
0.075 | |||||||||||
325
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0.045 | |||||||||||
SAE J444 | S-780 | S-660 | S-550 | S-460 | S-390 | S-330 | S-280 | S-230 | S-170 | S-110 | S-70 |