Marka Adı: | XINHAOCHENG |
Ödeme Şartları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Yüksek karbonlu çelik bilye, tekerlekli kumlama uygulamalarının çoğunda kullanılır ve çukurlu, çekiçlenmiş bir yüzey oluşturur. Sadece bilyenin yüzeyi etkilenir.
darbenin etkisiyle ve çok ince pullar bilyeden kademeli olarak ayrılır, ki bilye ömrü boyunca yuvarlak kalır. Çelik bilyelerimiz çok dayanıklıdır
darbelere karşı yüksek direnç gösterir, bu da etkili ve hızlı bir temizleme oranı sağlar.
Uygulama
·Büyük boyutlu dökümlerin kumunun temizlenmesi, dövme, presleme, kalıp dövme, çekme ve haddelemeden veya ısıl işlemden sonra (örneğin borular, profiller, plakalar, bağlantı parçaları, tel) büyük boyutlu ürünlerin ölçeklerinin temizlenmesi.
·Büyük ve orta boyutlu dökümlerin kumunun temizlenmesi, dövme ve ısıl işlem görmüş iş parçalarının ölçeklerinin temizlenmesi, çelik plakaların, profiller ve çelik yapıların yüzey kumlama temizliği, iş parçalarının çekiçlenmesi, granitin kesilmesi.
·Orta ve küçük boyutlu dökümlerin kumunun temizlenmesi, dövmelerin, ısıl işlem görmüş parçaların, çelik boruların, profillerin ve çelik yapıların yüzey kumlama temizliği, boyamadan önce yüzey işlemi, iş parçalarının çekiçlenmesi.
ŞARTNAME YÜKSEK KARBONLU ÇELİK BİLYE
|
|||||
Kimyasal bileşim | (C):%0.80-1.20 | (Mn): %0.35-1.20 | (Si):≥%0.40 | (S):≤%0.05 | (P): ≤ %0.05 |
Sertlik | 40 - 50HRC, 52 - 57HRC | ||||
Sertlik Sapması | Maks. sapma ±3.0 HRC | ||||
Mikro yapı | Tavlanmış martensit veya tavlanmış troostit | ||||
Yoğunluk | >7.2 g/cm³ | ||||
Yığın yoğunluğu | 4.4 g/cm³ |
Elek
|
mm | SS-2.5 | SS-2.0 | SS-1.7 | SS-1.4 | SS-1.2 | SS-1.0 | SS-0.8 | SS-0.6 | SS-0.5 | SS-0.3 | SS-0.2 |
7
|
2.80 | HEPSİ GEÇTİ | ||||||||||
8
|
2.36 | HEPSİ GEÇTİ | ||||||||||
10
|
2.00 | %85 MİN | HEPSİ GEÇTİ | HEPSİ GEÇTİ | ||||||||
12
|
1.70 | %97 MİN | %85 MİN | %5 MAKS | HEPSİ GEÇTİ | |||||||
14
|
1.40 | %97 MİN | %85 MİN | %5 MAKS | HEPSİ GEÇTİ | |||||||
16
|
1.18 | %97 MİN | %85 MİN | %5 MAKS | HEPSİ GEÇTİ | |||||||
18
|
1.00 | %96 MİN | %85 MİN | %5 MAKS | HEPSİ GEÇTİ | |||||||
20
|
0.85 | %96 MİN | %85 MİN | %10 MAKS | HEPSİ GEÇTİ | |||||||
25
|
0.71 | %96 MİN | %85 MİN | %10 MAKS | ||||||||
30
|
0.60 | %96 MİN | %85 MİN | HEPSİ GEÇTİ | ||||||||
35
|
0.50 | %97 MİN | %85 MİN | %10 MAKS | ||||||||
40
|
0.425 | %96 MİN | HEPSİ GEÇTİ | |||||||||
45
|
0.355 | %80 MİN | %10 MAKS | |||||||||
50
|
0.30 | %90 MİN | ||||||||||
80
|
0.18 | %80 MİN | ||||||||||
120
|
0.12 | %90 MİN | ||||||||||
200
|
0.075 | |||||||||||
325
|
0.045 | |||||||||||
SAE J444 | S-780 | S-660 | S-550 | S-460 | S-390 | S-330 | S-280 | S-230 | S-170 | S-110 | S-70 |